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宽60.7米, 舞阳钢铁有限责任公司助力世界之最
来源: | 作者:pmod34d68 | 发布时间: 2020-06-13 | 751 次浏览 | 分享到:
      近几年来,国内钢制桥梁数量越来越多,因此对桥梁用钢板提出的要求越来越高。2019年下半年,舞阳钢铁有限责任公司为高端客户定制的10000多吨桥梁板顺利交付客户使用。据了解,此次高级别桥梁钢将用于济南凤凰黄河大桥关键部位的建造。

      钢梁是桥梁的骨架,关系到大桥质量的百年大计,对钢材的力学性能和化学成分要求非常严格,高级别桥梁钢板的化学成分非常敏感,因此需要反复试验不断改进,这种钢材经过岁月的考研,至今依然是中国建桥行业用途最广的一种钢材。

舞阳钢铁有限责任公司

      济南凤凰黄河大桥位于山东省济南市历城区、济阳区,属于三塔自锚式悬索桥,全长3668米,布局为公轨同层、轨道居中,凤凰黄河大桥创造了多个世界之最,总用钢量达到11.4万吨,相当于2.5个鸟巢外部结构的用钢量,而单单三个钢塔的用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。主跨428米是同类型桥梁的世界第一,主桥梁宽61.7米,宽度是同类型桥梁中的世界第一。

      舞阳钢铁有限责任公司在首单高级别桥梁钢板的研发生产中,针对该项目组建“小微团队”,深挖客户需求,根据大桥使用环境和工程设计,定制在性能、耐腐蚀等方面有特殊需求的高级别桥梁钢。



      高级别桥梁用钢最重要的特点之一,是工程化的高度设计,钢板交货通常并不是按照国家标准,而是使用工程标准,并且一项工程一个标准,由设计单位和桥梁制造厂共同制定。能否柔性对接客户需求,实现定制化制造,是对钢厂能力的检验。

      舞钢近年来高级别桥梁钢的显著进步,得益于近年来我国经济、交通、公路等行业的快速发展。供应有保障,质量放得心,服务很到位,各个方面都做好了,用户想什么舞阳钢铁有限责任公司就干什么,服务及时而精准。
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